初心者による初心者のためのゴールドウィン入門

| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。

・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。

・火花が飛びやすく着火性能に優れています。

・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。

| 商品詳細ストックナンバー：4274形状：ターミナルポンチカシメ型サイズネジ径：φ12.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 18.0mmNGK品番：DPR8EIX-9タイプ：イリジウムIXプラグ熱価：8適合車種HONDA ゴールドウィングアスペンケイド(GL1500/SE) SC22 必要数：6本※商品は1本の価格となります。

車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。

お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。

※商品画像はイメージとなります。

※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。

ご了承下さい。

特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。

構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。

プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。

主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。

また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。

無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。

「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。

ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。

注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。

一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。

各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。

お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

• 商品価格：1,468円
• レビュー件数：0件
• レビュー平均：0.0