スポーツバイクはもう要らない

VR ロードバイクの次なる時代を切り開くマルチロード ロードサイクリングは進化しました。

現代のロードバイクに対するニーズは非常に多様になり、ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング、または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声が聞かれるようになりました。

そのニーズに応えるために、VRの開発がスタートしました。

VRは、ハイスピードなトップレースとダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台で全てのライディングに対応します。

広いタイヤクリアランスを確保しているため、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応します。

ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めて設計しているので、23Cタイヤを装着しハンドルを下げればレースにも対応します。

もちろん剛性と柔軟性のバランスは失っていません。

新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を飛躍的に高め、振動吸収性と路面追従性を獲得。

そしてFELTロードらしい加速性と反応性がVRの特長です。

VRがロードサイクリングの限界を破り、ライダー自身の限界も破るサポートをします。

冒険へのパスポートの完成です。

■タイヤサイズ：700x28C ■フレームサイズ：430mm/470mm/510mm/540mm/560mm ■適正身長 ・430mm/145〜155cm ・470mm/150〜165cm ・510mm/160〜175cm ・540mm/170〜185cm ・560mm/180〜190cm ■参考重量(540mm実測重量)：9.68kg