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【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568 460ドライバー三菱レイヨン クロカゲXTシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約14日前後となります。

注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

特注シャフト一覧BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER 460 世界に挑むために、自分の力を信じさせてくれるそんなドライバーでありたい。

よりやさしく、より遠くへ飛ばすためにヘッドサイズを460ccへと40ccボリュームアップさせた。

420の特製をそのままに、より優しさを追求したドライバー。

2017NEW DRIVER BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER 460 ここに誕生 第一ゴルフ 堺店店長のコメント構えた時に安心感のある顔と460ccの体積からくる芯の広さ。

そしてしっかりとした打感の良さ。

少し芯を外した場合でも不快な手ごたえ、打球音はありません。

今回のNEW BALDO 460は重心距離が長めの40mmでありながら、重心アングルが大きい設計。

ダウンスイングでパワーを溜めつつ、インパクト付近で一気にヘッドが返ってくる為最高レベルの飛距離が可能となります。

重心距離の長いヘッドをスムーズに返すために、つかまりの良いシャフトとの組み合わせが◎ サイズ460cc ロフト角(°)8.5°〜11° 重量(g)198〜200g ライ角(°)59° FA±0 重心距離40mm 重心高36.5mm 重心深度39.0mm 重心角25° ウエイト8g標準装着(12g,10g,6g,4g,2g,別売) 素材製法ボディー/8-1-1Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース 仕上げボディ/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ  ヘッドカバー(別売) CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル) ※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。

※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

ロリーマキロイの使用で話題になった三菱レイヨン「KUROKEGE XT」。

アメリカですでに販売されている物とは違い、プロトタイプを製品化したそうだ。

ちなみにマキロイは「70TX」。

シャフト剛性は手元側が軟らかく先端がしっかりしている、元調子シャフト。

シャフトに仕事をさせるというよりは、プレイヤー自信が振っても暴れないモデル。

パワーヒッター系に変わりはないですが、振りやすく癖も少ないためやさしく感じます。

頂点で戦うアスリート達が KURO KAGE.を選んだ。

新モデルXTシリーズ誕生。

2015年春、三菱レイヨン株式会社は、トップアスリート達の使用で注目を集めるKURO KAGE .ブランドから、グローバルモデルとして初の展開となる、XTシリーズを発売いたします。

XTシリーズは、2014年シーズン米国男子ツアーを中心に展開した、“XTS”のコードネームを持つ ツアープロトタイプをそのままに、吹け上がり、つかまり過ぎを防いで強弾道を生む、“叩け る”元調子系の剛性設計となっています。

シャフト先端部にはチタンニッケル金属繊維(Ti-Ni.)を 複合成型し、当たり負けない低スピンのインパクトを実現しています。

 ツアーで特に高い評価を得た70TXを含む60g台〜80g台までラインアップ。

アマチュアからアス リートに至るまで、"自分を超える”ために チャレンジし続けるプレーヤーに贈る、KURO KAGE. 新モデルの誕生です。

シャフトフレックス長さ(mm)重さ(g)チップ径(mm)バット径(mm)トルクキックポイント KUROKAGE XT60SR1168627515.254.0HIGH KUROKAGE XT60S6315.304.0 KUROKAGE XT60X6615.403.9 KUROKAGE XT70S7115.303.5 KUROKAGE XT70X7315.403.4 KUROKAGE XT70TX7415.453.2 KUROKAGE XT80S8015.353.1 KUROKAGE XT80X8315.403.1

楽天で購入102,060円(税込み)

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